1、日前，据彭博社报道，由于新型冠状病毒感染肺炎疫情，现代汽车集团出现了零部件供货中断的情况，现代表示，公司将暂停韩国工厂的车辆生产工作。据悉，现代汽车在韩国设有七家工厂，韩国是现代汽车最大的生产基地。
2、月4日，韩国现代汽车宣布，将暂时关闭本土7家工厂的生产线，原因是中国产零部件供应链中断。现代汽车也成为首家被疫情影响中国以外地区业务的企业。韩国工业经济与贸易研究所高级研究员Lee Hang-koo表示，现代汽车及其子公司起亚汽车没有大量零部件库存，而这些零部件大部分是在中国制造的。
3、据外媒报道，受中国零部件供应商供应中断影响，现代汽车在韩国的大部分工厂将从2月7日起全面停产，部分生产线预计将在2月112日重新开工。 2月5日，试驾报告就此采访了现代中国方面，相关负责人称，不太清楚相关情况，目前也暂未掌握此事对现代在华合资企业的影响。
4、中韩疫情左右夹攻 现代汽车韩国4家工厂再次停产 由于受到韩国本土一家一级供应商停工的影响，韩国现代汽车位于蔚山市的蔚山4工厂部分生产线已于24日起实施停产，目前暂定停产两天，但不排除停产将持续的可能性。
5、事实上，依赖中国供应的不止是日产。车友头条此前报道，早在上周，韩国现代汽车、起亚汽车以及雷诺子公司RSM均宣布停产，原因是来自中国的零部件供应中断。此外，FCA也发布警告称，零部件供应中断可能会在两到四周内威胁其欧洲工厂的生产。按照原计划，中国众多汽车零部件企业将于2月10日复产。
6、而更早一些的时候，因为中国产零部件的短缺，现代汽车已暂停了韩国境内工厂的生产工作，并将在华工厂推迟到2月17日复工。另外，零部件巨头博世也对因疫情可能引发的断供危机表示了担忧。
汉腾x5汽车使用的发动机是江西腾勒动力有限公司生产的，属于国产发动机。发动机型号是TLE4G15D，最大功率115kW，最大扭矩215Nm，最大马力156Ps。对于汉腾x5汽车的发动机，日常保养非常重要。以下是一些保养方法：首先，要使用适当质量等级的润滑油。
汉腾x5汽车装配的发动机由江西腾勒动力有限公司制造，属于国产技术。该发动机的型号是TLE4G15D，具有115kW的最大功率和215Nm的最大扭矩，能够输出156马力的强大动力。为了保证汉腾x5汽车发动机的正常运行和延长其使用寿命，日常保养至关重要，以下是几个建议：首先，选择适当质量等级的润滑油是关键。
汉腾X5汽车所搭载的发动机是由江西腾勒动力有限公司自主生产的。这款车型提供了5L和5T两款发动机供消费者选择。其中，5L发动机的型号为TLE4G15，拥有112马力的最大功率和150牛米的最大扭矩；而5T发动机的型号为TLE4G15T，最大功率为108kW，峰值扭矩则高达215牛米。
汉腾x5采用自主品牌发动机。汉腾x5搭载5L自然吸气发动机和5T涡轮增压发动机。其中5L发动机代号为TLE4G15，额定功率82kW（115Ps），最大扭矩143Nm。5T发动机代号TLE4G15T，额定功率115kW（156Ps），最大扭矩205Nm。传动方面，新车匹配速手动和CVT变速箱。
1、不过不同于自主十年系列之前提到的奇瑞、吉利两家自主品牌，轿车和SUV板块双线企稳状态，自从2013年长城汽车进入哈弗与长城双品牌时代以来，长城的产品比例愈发失调。 从销量上来看，今年上半年长城共售出新车378，719辆，同比上涨7%，在自主品牌乘用车企业中排名第二。其中哈弗H6售出240，253辆，占到长城总销量的64%。
2、所以，造成这十年间自主品牌没有继续研发混动技术的原因，并不完全是被合资垄断，而是因为市场和政策的导向，使得自主品牌们纷纷放弃。 都说世界上只有两种混动技术，一种是丰田，一种是其他。这句话也证明了丰田的混动技术在消费者心目中不可替代的地位。
3、第三款车则是2011年推出的哈弗H6，不仅将长城送上了品类创新的神坛，更成为了十年长红的造富密码。2016年，长城汽车的销量与利润就双双突破百万、百亿。 不过，更多的问题却被哈弗H6所带来的辉煌所掩盖。
1、国际新能源智能网联汽车创新生态大会在瑞召开5月23日，2024国际新能源智能网联汽车创新生态大会（CIEV）在浙江瑞安隆重开幕。
2、科尔尼管理咨询公司指出，若将智能网联汽车与庞大的商业生态体系对接，则汽车将进一步成为社联网节点，其关键的区隔点在于把车里的人也纳入到生态中，从而出现C2X（Cabin to Everything），商业价值将不再等量齐观。其中，智慧城市正在曲折中前行着。
3、从典型的工业机械产品延伸到集传统汽车制造、新能源动力系统、自动驾驶及智能科技创新于一身的智能移动空间，5G、人工智能、大数据等新一代信息通信技术正加速汽车产业生态的重塑。
4、月13日下午，智能网联汽车自动驾驶地图基础平台产业联盟（以下简称“联盟”）在北京正式成立。联盟由中国汽车工程学会、中国测绘学会、国家智能网联汽车创新、中国地图出版社集团有限公司作为发起单位，国汽智图（北京）科技有限公司作为秘书处单位，联合汽车、地信、交通、示范区等30余家企业单位共同成立。
5、未来，随着网联汽车的普及，信息安全成为了国家层面的焦点。要构建科学标准体系、强化监管和行业自律，利用先进技术提升安全态势感知，解决数据安全和价值释放问题，通过数据交易平台实现数据共享，同时保护车主隐私和合法权益。人才培养和国际合作也是关键，以确保汽车信息安全产业的持续进步。
1、工业0在德国被认为是“第四次工业革命”。第一次工业革命发生在18世纪至19世纪，以蒸汽机的使用为标志，实现生产过程机械化；第二次发生于19世纪后半期的电力应用；第三次发生于20世纪后半期，以“可编程逻辑控制器（PLC）”为代表，实现生产工程的自动化。
2、准确来说，是智能工厂中使用了含有信息的“原材料”，实现了“原材料（物质）”=“信息”，制造业终将成为信息产业的一部分，所以工业0将成为最后一次工业革命。
3、“工业0”是人类社会最后一次工业革命，引用工信部部长苗圩的一句原话：“互联网+”是一个巨大的概念，“互联网+制造”最具备条件，“工业0”也将成为“互联网+”的最先突破的一个领域。
这个毋庸置疑，中国的车越来越多，配件又属于服务行业，不会落幕。并且钱景广阔。专业知识一定要掌握的，越专业你就会越赚钱，成正比的。还要具体到车型，奔驰就奔驰，宝马就宝马，比亚迪就比亚迪，如果在除广州，北京之外的其他城市，最好也不要超过4种车型种类，因为越少越精。
做汽车配件生意的话那么开家店无疑是个很好的选择方式，那么开店的话就要对选址有着充分的准备工作。其次就是开店方面的技巧，了解周边环境的同行业对手，取长补短才能使得店铺有更好的发展。房屋的装修以及一些消防设备，空调等方面的设施也要准备到位，这样才能更好的留住顾客。
——发展前景：行业向好趋势不变 受益于国内外整车行业发展和消费市场扩大，国内汽车零部件行业呈现出良好的发展趋势。尽管在疫情影响下汽车消费市场转冷，但长期向好势头不变，汽车零部件行业仍面临较大的发展机遇。来自政策层面的大力支持，为零部件行业的发展夯实了基础。